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就在吉利汽车公布了2018全年销量的同时，也规划了2019年的销量目标—151万辆，仅比2018年多出1万辆，业内人士认为吉利汽车的这一数字有些保守，而资本市场对此也“不买单”，仅2019年1月8日一天，吉利汽车（0175.HK）的单日跌幅就达11.28%，市值蒸发了117亿港元，同时吉利汽车失守“千亿市值”关口。

责任编辑：陈合群[环球网综合报道]《菲律宾商报》9月20日报道称，菲律宾总统杜特尔特说，他崇拜那些勇敢的人，特别是获得英勇勋章的人。杜特尔特周二（18日）在伊莎贝拉会见英勇勋章得主巴道罗米·描加洛陆军准将时说：“我相信勇者，因为我自己是个胆小鬼。我怕死。我崇拜所有勇敢的人。”

中国旗帜鲜明地反对借WTO改革之机，排斥和损害其他成员国利益的图谋，更不接受“不接受，就废弃WTO”的讹诈。作为WTO体系的重要参与者和捍卫者，中国主张帕累托改进型的改革，改革应考虑到绝大多数成员国的发展利益，改革不是谋取私利途径，而应是“做大蛋糕”的过程。

之所以过去型号搞出来很多，但企业还不太赚钱，是因为新型号都是按暂定价结算的，还没有真正的确认价。之后陆续开始审价补价后，很多企业可能会获得丰厚的盈利空间。我们预计行业在“十四五”期间能维持年均20%的增速，在整个产业蛋糕不断做大的背景下，在大飞机产业链、北斗产业、军工新材料、军事信息化领域一定有受益最显著的公司走出来。优质军工企业明年将进入“业绩估值双提升”阶段，重点是寻找那些有条件、有意愿兑现业绩的公司。

一般来说，对消费者端的“二选一”行为因为直接影响终端用户的选择和福利，应当严格约束；而对商家端的“二选一”一般不会影响消费者福利，相反消费者还能享受到低价竞争的好处。因此，独家交易是正常商业安排，“二选一”也并非必然违法，需要执法部门的专业判断，媒体跟风炒作反而造成对正常竞争行为的误解。

访谈环节陈数：我们下面进行对山下英子老师的访谈环节。断舍离的终极目标是什么，是否有终点？山下英子：断舍离是没有重点的。但是断舍离有发展和上升，包括上升和挖的更深，两种。我们想象成在登山，登到山顶才发现还有一座更高的山在后面，目标在那个时间点上就有了变化，是一座更高、更陡的山。好不容易爬上了那座更高更陡的山以后，我们发现又有一座更高更陡的山在后面。作为人生目标来讲，永远没有止境，我们可以登上高山，继续登上更高的山，希望大家在人生每个阶段都能够攀登上属于人生最高的高峰。我们在登山的过程当中会积累大量的经验。当然，不是所有的都是非常好的感受，也有一些是觉得非常累，非常难受，非常困惑的。当我们尝试了人生的各种味道之后，我们的灵魂才得到升华。请大家在有生之年都能够实践断舍离，当我们离开自己的肉体以后还可以继续断舍离的，为什么呢，断舍离的终极目标是我们的灵魂进化。最初的一步特别简单，就是把不需要的东西扔掉就行。