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多年来，谷歌一直试图将其在智能手机方面取得的成就复制到汽车业。早在2014年，在苹果发布IOS in the car计划，并成功将宝马、奔驰、通用和本田等12家车企加入。谷歌则与奥迪、通用、本田、现代以及英伟达共同组建“开放汽车联盟”，联盟中所有公司的产品都会加装谷歌安卓车载娱乐信息系统。

对于此次针对货币市场基金“T+0赎回提现”业务进行规制的目的，中国证监会和中国人民银行有关部门负责人指出，部分基金管理人和基金销售机构以所谓“实时大额取现”为卖点盲目扩张业务规模，进行夸大性、误导性宣传，信息披露不完整，给投资者带来无限流动性预期，使投资者忽略货币市场基金自身蕴含的投资风险属性，忽视普通赎回安排，同时，垫支机构也面临一定的财务风险，市场极端情形下易引发流动性风险，存在系统性风险隐患，亟需加以规制。

5月22日，因北京中企华资产评估有限责任公司（简称中企华）在粤传媒通过发行股份及支付现金的方式收购香榭丽项目中未勤勉尽责，证监会责令中企华改正，没收其业务收入25万元，并对其处以75万元的罚款；对中企华相关人员给予警告，并处以10万元罚款。

1：我因为之前在围甲联赛上赢过李昌镐，所以心里并不犯怵2：输给李昌镐很正常，所以我没有任何压力3：从小我就是遇到强手特别兴奋4：发小在看我下棋，与发小暗暗较劲的少年意气，给了我很大的动力完胜李昌镐后，那种感觉非常美妙！不过客观的说，前两盘对局，我的压力要比李昌镐小很多。那如果我们都站在悬崖边上决斗，又会是一场什么样的碰撞呢？

在航运规模、飞机配置、服务水平等很多指标上，中国很快就会将美国挤下全球第一的宝座。中国有48家企业近4500架飞机参与竞争。它们在2016年一共运送了近5亿乘客！而俄罗斯不过才8850万。如果说俄民航市场近年来不断萎缩，中国则相反在蒸蒸日上。据中国民用航空局公布的数据，2017年，中国机场的旅客吞吐量为5.52亿人次，预计2020年可增至7.2亿，2035年时更将达到10亿人次的规模。

据报道，洪森和马哈蒂尔还在会上表示，他们支持东帝汶成为东盟的正式成员，并鼓励在即将举行的东盟峰会上接受东帝汶加入。马哈蒂尔曾多次批评美国制裁。他今年5月在日本参加会议时表示，美国政府对中国华为公司的打压不是竞争而是“威胁”，马来西亚将多用华为产品。他今年6月接受美国CNBC采访时说，美国对伊朗实施制裁“实际上也是针对马来西亚的，因为我们无法与伊朗继续贸易合作。这种实施制裁、迫使其他国家遵守大国决定的做法完全是不民主的……这是欺凌行为。”（于文）