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好事者指出，连续三场的灾难性表现足以让法拉利解雇阿德里巴贝内。不过这位意大利人表示，法拉利队内没有人犯错。“每个人都能看到发生了什么，”阿德里巴贝内在接受意大利天空体育采访的时候表示，“你看到车队犯了什么错误了吗？赛车很好，但一个部件让我们付出了代价。但我们必须翻过这一页，继续保持昂扬的斗志，分析出现的问题，然后去奥斯汀。即便我们现在落后梅赛德斯已经很多。”

的确，AVG的五万美金起投，大大降低了个人投资者投资VC的门槛，给个人投资者提供了新的机会。此外在官网上，AVG还列出了自己其他一些优点：个人投资者可以像业内人士一样，给“耳目一新、改变世界”级别的项目投资；有机会在上市前、收购前就参与进来（价格更好，收益更高）；

上述的所有反卫星方式都只能攻击距离地表较近的卫星，对于那些地球同步卫星例如距离地表36，000公里以外的卫星，任何国家目前都没有较好的硬杀伤手段。因此在未来利用激光为代表的定向能武器，对遥远的卫星进行攻击是主流的发展趋势。定向能武器技术一旦成熟，就可以有效解决人类如何攻击超远距离的卫星，例如地球同步轨道卫星的难题，这也是目前各国都在努力的方向。（作者署名：科罗廖夫）

事实上，由于俄罗斯在叶卡捷琳堡的第9炮兵工厂于2000年正式停产D-30，俄军现役或出口的全是之前生产的万余门库存炮，因此中国持续生产和改进的122炮“后来居上”也就不足为奇了。顺便提一下，就在前不久，中国某炮厂对外推销该炮时，有客户听说他们造的122炮身管寿命在2000发以上，坚持要求对火炮身管寿命进行验证。结果，双方商定：由客户出钱，厂方进行火炮发射试验，而且全程录像。结果，这门122炮真打了2000多发炮弹，发射精度一直不减，用实力争得用户的认可，该炮因此也成为国内唯一做过2000发炮弹射击试验的一门火炮！（作者署名：虹摄库尔斯克）

广州、深圳两大一线城市，受交通拥堵、限购政策等影响，近几年车市增长速度趋于放缓。不过，交强险方面的数据显示，广州2018年是49.6万辆，比2017年的43.9万辆增长超过10%，是一线城市中唯一增长的。汽车分析师孙木子在接受第一财经记者采访时分析指出，2008年~2010年是广州购车的一个高潮期，七八年后往往会迎来换购的高峰，但由于经济增速放缓等原因略有推迟，集中于去年换购升级。

这也是梁建章所津津乐道的，携程血液里流淌着盈利的基因。然而，好日子过多了，坏日子也不远了。在机票业务上，受到直销政策的冲击，即2015年，国资委要求国有航司提升机票直销比例、降低代理费用后，三大航空的直销比例从20%提升至50%。2016年2月，民航局下发规定，机票代理商不得额外加收服务费，再次压缩了这项业务的盈利空间。