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该分析师认为，全球CRM是一个Salesforce、SAP等大型厂商为主、中小厂商遍地开花的市场，但随着全球CRM进入巨头收割阶段，并购活动增加，全球CRM市场竞争尤其高端市场竞争正在加剧。端到端整合是关键既然CRM是连接企业OA、ERP等内部系统与外部社交媒体渠道的桥梁，那么要在CRM市场称霸，关键在于打通企业前后端IT的能力。

在多方看来，制造业正面临百年未有的大变局。5G技术的应用、人工智能的落地、新能源的替代、智慧城市的治理等，正在推动跨界协作，构建新的智能生态。波士顿咨询公司（BCG）发布报告预测，2035年，中国的数字经济规模将达到16万亿美元，数字经济渗透率将达到48%。数据是新的生产要素，建立在数据基础上的数字经济，更是创新经济、开放经济和代表未来的新经济。

外国驴皮出口“禁止令”相关报道 本文图片均来自“中新经纬”微信公众号12月21日上午，东阿阿胶方面在向中新经纬提供的相关资料中也提到，由于近期国际市场变化导致国际市场驴皮供应紧张，阿胶产品原料市场更加依赖本土驴皮。总体原料供应减少、国际需求不断增加，导致在一定时期内阿胶原料再度紧缺，成本上升。

经双方协商一致，该团组名称为“中国—世卫组织联合专家考察组”，此次考察的主要目的是双方专家就当前疫情形势和防控情况进行深入交流，为我国及全球各疫情国下一步共同努力开展疫情防控提供意见建议。今日，世卫组织先遣组将抵京，与中方就考察组的具体安排进行讨论。

老旧汽车报废更新并非首次出现。早在年初的1月28日，发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，就已经提出有序推进老旧汽车报废更新。相比之下，此次新发布的政策较年初已有较大完善。6月1日，《报废机动车回收管理办法》（下称《办法》）正式施行。《办法》规定，拆解的报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定，出售给具备再制造能力的企业予以循环利用。此举消除了报废机动车零部件再制造的法律障碍。

刘鹏还表示，“科技发展永远会超前于政府监管，这不足为奇，但需要警惕的是急于推动科技创新的机构和社会会忽视或者低估科学技术的巨大风险，这需要从深层次的监管理念和文化层面加以重视。”责任编辑：余鹏飞每日经济新闻 记者 邱德坤每经编辑 胥帅1月24日晚间，中船防务（600685，SH）公告，2018年预计实现归属于上市公司股东的净利润（以下简称净利润）为亏损16.5亿元~亏损19.7亿元。